Mailly no depende de nuevos socios. Depende de taxis activos. El ingreso se genera únicamente cuando un taxi paga su licencia mensual.
La licencia mensual del taxi es el único flujo económico del sistema. No existen comisiones por afiliación ni ingresos por incorporación de personas.
El ingreso se activa únicamente cuando un taxi paga su licencia mensual. No cuando alguien entra. No cuando crece la red. Solo cuando hay operación real
El flujo mensual se divide en dos: 50% plataforma; 50% red empresarial. La estructura es fija y transparente.
El sistema opera en niveles de infraestructura. Cada empresario construye red operativa, no afiliados. El crecimiento se basa en taxis activos, no en volumen de personas.
Nadie gana sin taxis. Nadie puede centralizar la red. Mailly siempre recibe su porcentaje fijo. No colapsa por exceso. Depende de operación real.
Mailly no crea demanda. La toma.
